在汽车市场整体下滑的大背景下，有的车企停止了增长，有的出现了下滑，车市一片惨淡。但长城汽车却逆势领航，业绩表现抢眼，用自身强悍的产品力和品牌势能为“中国品牌日”献上了一份厚礼。日前，长城汽车再次实力刷爆网络，网友们都震惊了，原因竟然是一份营收近千亿的报告。
日前，长城汽车股份有限公司发布了2019年年度业绩公告。公告显示，2019年长城汽车营业总收入962.11亿元，利润总额51.01亿元，净利润45.31亿元，归属于母公司股东净利润44.97亿元。而销量方面，长城汽车交付新车近106万辆，同比增长1.43%，在车市下行压力下，连续四年销量突破百万辆。
其中，哈弗连续第10次夺得中国SUV市场年度销量冠军；WEY成为首个销售30万辆的中国豪华品牌；欧拉品牌主力热销车型欧拉R1，实现在新能源A00级细分市场销量增速第一；长城皮卡连续22年保持销量第一。
而到了今年，面对突发的疫情，长城汽车销量非但没有受到影响，反而是逆势增长，仅在3月份，长城汽车全球就交付新车60,048辆，环比劲增499%。
那么问题来了，长城汽车为啥会在车市寒冬期取得这般出色业绩？产品和品牌是关键。
在互联网时代，好产品也需要精细的营销，更需要品牌价值的强大影响力。为此，长城汽车做出了不少品牌营销“创举”。
在去年，由WEY品牌命名的长征十一号运载火箭首次在海上发射并取得圆满成功，WEY对于产品的坚持和执念以及对于探索的坚定追求，与中国航天一拍即合。长城汽车还助力《中国机长》全球上映，为影片提供了大力支持，显示了长城汽车这股推动“中国制造”向“中国智造”进阶的重要力量。
2020年，长城汽车又做出另一“创举”。在2020珠峰高程测量项目中，长城汽车成为官方唯一授权合作车企，“长城炮”越野皮卡成为珠峰高程测量活动媒体官方工作用车的新闻再次刷屏，震惊了许多吃瓜网友。这彰显了长城汽车“一往无前”和“挑战自我”的卓越精神。
长城汽车在产品和品牌建设方面的担当和战略措施，是其销量不断增长，品牌不断向上的内在原因。广大消费者也正是通过这些“跨界合作”，了解了长城汽车的理念，和他们的坚持、实力和情怀，同时这也是长城汽车未来发展的保障。
